大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于車頂維權女車主敗訴的問題，于是小編就整理了2個相關介紹車頂維權女車主敗訴的解答，讓我們一起看看吧。

1. 鄭州特斯拉出事故車主為何去上海車展站到特斯拉車頂維權？
2. 從引擎蓋到車頂，汽車維權屢見不鮮，消費者權益應該如何保證？

鄭州特斯拉出事故車主為何去上海車展站到特斯拉車頂維權？

因為他們在河南當地維權無門，一個車主怎能斗過一家全球性的汽車公司。特斯拉店大欺客，車主沒有辦法，才冒著風險，跑到上海車展上到特斯拉的車頂去維權，主要是想制造一點轟動效應，引起輿論重視，才有可能得到公平公正的解決。

從引擎蓋到車頂，汽車維權屢見不鮮，消費者權益應該如何保證？

大家好，我是酸酸的不二君，很高興為您解答！

自從西安利之星奔馳4s店維權事件發(fā)酵以來，各種汽車維權事件屢見不鮮，如雨后春筍般的冒了出來。在奔馳事件之前，或許偶爾有維權事件出現，但都起不到太大的社會影響，不了了之，車企或4s店也有恃無恐。

奔馳女車主的維權方式讓人們開始對這件事情感興趣，不得不說，女車主是個很聰明的人，善于抓住人們的心里。由此，我們似乎解開了一個早就心知肚明的買車陷阱。這似乎在說明一個問題，當一件不合理的事情變成了常態(tài)，也就變得合理了。金融服務費固然已成了常態(tài)，但卻改變不了侵犯消費者合法權益的事實。我相信在出了這檔子事之后，國家會進一步明確其中的責任，加強市場監(jiān)管。不管何時，我們都要相信政府，相信國家。

對于個人而言，最好的維權方式就是未雨綢繆，規(guī)避風險。由于我國相關法律體系還有待進一步完善，靠依法解決問題時間周期太長。小編認為，買車前一定要做好充分的了解，相關的辦理業(yè)務和各種附加套餐要睜大眼睛。車況必須要自己親自檢查才能簽字。車主與車主之間可以結伴而行，互相商量。如有問題，也可以與小編討論。不管如何，大家的辛苦錢不容易，小編更希望能買有所得，謝謝大家！

直接到車質網投訴啊，投訴數據全網應該是最多的了吧，信息也很真實，廠家接到車質網的投訴也要優(yōu)先處理優(yōu)先回復，總比去一遍遍的給廠家客服打電話和找4S店要有效的多，不管是質量問題還是服務銷售問題都可以在車質網投訴。而且也可以在投訴模塊看到所有投訴這款車的用戶都是什么問題，也可以進行答疑咨詢。

1.應該理性消費不能盲目跟風

2.對汽車品牌的了解以及做好更多有保障的證據，如視頻，圖片，之類的錄音等，

3，依法保障自己的合法權益，維護自己的利益，出現侵權行為，侵占利益都可以維護自己的利益

大家好 我認為這個問題有很多的不確定性 因為那么多人買車用車不可能一有問題都能維權成功的 當然我們還是要懂得使用法律的武器保護我們自己的權益!

但我關鍵還是買車前的功課

看車 在平臺上看車的評論 再到論壇上去看看別的買家都有什么樣的情況出現過或者這個牌子都有什么通病之類的 要多看這些 不要看到有人說好就買 有些是tuo 都懂的，，，

新款上市? 我覺得最好不要買 之前某安機油增多 最好是等一段時間在看看市場上對這個車的評價是怎樣的 感覺這樣保險點 比較消費者的口碑比廣告來得真實!

實體看車 自己確認選好車系和版本后到4s店看實車 主要還是試駕 看看車子加速性能 (據說車子怠速或者加油門時轉速指針越平順發(fā)動機越好)噪音大小和車內舒適各方面 最好三個人以上 不是說談價格 多個人多雙眼睛看的細點 一定要注意細節(jié) !希望大家花最少的錢買到最好的車。以上是我個人一些觀點 不針對任何個人或單位 謝謝！

到此，以上就是小編對于車頂維權女車主敗訴的問題就介紹到這了，希望介紹關于車頂維權女車主敗訴的2點解答對大家有用。