大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于俄客機(jī)墜毀無(wú)人生還的問(wèn)題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹俄客機(jī)墜毀無(wú)人生還的解答，讓我們一起看看吧。

1. 俄羅斯還能生產(chǎn)大型客機(jī)嗎？
2. 載71人俄客機(jī)在莫斯科郊外墜毀，這事你怎么看？
3. 俄羅斯墜毀客機(jī)，71人全部遇難，你怎么看？
4. 俄軍機(jī)突現(xiàn)立陶宛上空，場(chǎng)面一度慌張，到底發(fā)生了什么？
5. 如何看待埃塞俄比亞客機(jī)墜毀事件？

俄羅斯還能生產(chǎn)大型客機(jī)嗎？

不能。俄羅斯只能生產(chǎn)大型運(yùn)輸機(jī)，而不是大型客機(jī)。目前能夠生產(chǎn)大型客機(jī)的只有美國(guó)和歐盟。其中美國(guó)是波音公司生產(chǎn)的是波音系列大型客機(jī)。歐盟生產(chǎn)的是空中客車大型客機(jī)。其它國(guó)家和地區(qū)都不能生產(chǎn)大型客機(jī)。俄羅斯生產(chǎn)的伊爾系列是運(yùn)輸機(jī)，不是客機(jī)。

載71人俄客機(jī)在莫斯科郊外墜毀，這事你怎么看？

今早看的新聞，這件事已經(jīng)作為刑事案件立案?jìng)刹榱恕?/p>

頻繁的航空業(yè)的麻煩

在2017年九月，俄羅斯航空公司維姆Vim倒閉，數(shù)千名游客滯留機(jī)場(chǎng)，2016年，圖－154在黑海墜毀，2015年，在西奈半島，俄羅斯航班受恐怖襲擊墜毀，就更不用提那些沒(méi)出大事故，但是因?yàn)轱w機(jī)問(wèn)題緊急迫降的時(shí)間了。

最近墜毀的載客71人安－148飛機(jī)才服役8年，又出事故，到底是恐怖襲擊的人為？還是飛機(jī)本身航空業(yè)的問(wèn)題？現(xiàn)在還在偵查中，但不論是哪一個(gè)問(wèn)題，俄羅斯的航空業(yè)給人的壞印象已經(jīng)直追馬航了。

管理混亂的薩拉托夫航空公司

運(yùn)營(yíng)這架型號(hào)安－148飛機(jī)的航空公司是總部位于薩拉托夫的《薩拉托夫航空公司》，成立于1931年（天啊，多老了這是）。曾經(jīng)因?yàn)樵?015年時(shí)飛機(jī)駕駛室內(nèi)的違規(guī)操作，飛行時(shí)有閑雜人等，收到了俄羅斯航天監(jiān)管部門(mén)的處罰，并取消了其國(guó)際業(yè)務(wù)，后來(lái)于2017年恢復(fù)了部分國(guó)際業(yè)務(wù)。

安－148是什么飛機(jī)？

該型號(hào)飛機(jī)是由烏克蘭安東諾夫設(shè)計(jì)局（繼承的蘇聯(lián)遺產(chǎn)）設(shè)計(jì)的客機(jī)型號(hào)，機(jī)齡很短，2004年實(shí)現(xiàn)首飛，2006年實(shí)現(xiàn)飛行認(rèn)證，2009年開(kāi)始承擔(dān)商業(yè)飛行，單機(jī)的價(jià)格只要2500萬(wàn)美元，乘客量75人?？凑掌陀幸环N傻大粗苯，經(jīng)濟(jì)型的感覺(jué)。而且烏克蘭雖然繼承了蘇聯(lián)時(shí)代的部分工業(yè)遺產(chǎn)，但動(dòng)蕩的政治，糟糕的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，人心浮動(dòng)，我覺(jué)得飛機(jī)本身的質(zhì)量成謎。應(yīng)該排除恐怖襲擊的原因。

俄羅斯墜毀客機(jī)，71人全部遇難，你怎么看？

謝謝邀請(qǐng)！

據(jù)說(shuō)俄羅斯客機(jī)墜毀時(shí)有當(dāng)?shù)啬繐粽叻Q：飛機(jī)發(fā)出巨大的爆炸聲伴隨著巨大的火球，我認(rèn)為這是恐怖分子干的，不排除被車臣分裂分子還烏克蘭反俄羅斯的恐怖分子安放炸彈，就算飛機(jī)是機(jī)械故障，最多就是滑翔墜毀而不是空中爆炸……

首先向遇難者表示哀悼。俄羅斯因其特殊的地理位置和氣候條件誕生了大批的不因惡劣天氣而誤點(diǎn)的戰(zhàn)斗名族飛行員，在有些惡劣天氣條件下，俄羅斯航空管理系統(tǒng)應(yīng)在相關(guān)空域?qū)嵤┩＜訌?qiáng)管控。但此次空中起火爆炸然后墜地發(fā)生大爆炸一事不難讓人聯(lián)想起是否為恐怖分子襲擊，當(dāng)然這一切都只有在黑匣子找到并分析調(diào)查后才能有結(jié)果，我國(guó)也應(yīng)加強(qiáng)航空管理，提高安全意識(shí)

俄軍機(jī)突現(xiàn)立陶宛上空，場(chǎng)面一度慌張，到底發(fā)生了什么？

提問(wèn)題一定要題目清晰，否則讓答題人摸不著頭腦：俄軍機(jī)突現(xiàn)立陶宛上空，這句話很清楚，俄軍機(jī)是沒(méi)打招呼，就出現(xiàn)在立陶宛這個(gè)國(guó)家的上空。場(chǎng)面一度緊張，什么場(chǎng)面，下面是什么人，為什么感到緊張？這些都沒(méi)明示，就突然問(wèn)出：到底發(fā)生了什么？恐怕只有提問(wèn)者心里清楚了。

如何看待埃塞俄比亞客機(jī)墜毀事件？

謝謝邀請(qǐng)！

就在昨天，埃塞俄比亞航空公司一架波音737MAX客機(jī)，從首都亞的斯亞貝起飛，計(jì)劃飛往肯尼亞首都內(nèi)羅畢。飛機(jī)起飛不久，在距離首都約45公里的比紹夫圖附近墜毀。機(jī)上有149名乘客，8名機(jī)組人員，無(wú)一生還。乘客中已經(jīng)證實(shí)有8名中國(guó)人，五男三女，分別來(lái)自陜西，浙江，山東，天津，湖北等地。

也就是去年10月，印度尼西亞獅子航空公司波音737MAX客機(jī)，從印尼首都雅加達(dá)起飛不久墜海，189名乘客和機(jī)組人員全部罹難。失事客機(jī)是當(dāng)年8月才投入運(yùn)營(yíng)。

根據(jù)這種情況，國(guó)家民航總局已發(fā)出通知，要求各航空公司停飛該機(jī)型。從昨天開(kāi)始，國(guó)內(nèi)航空公司已經(jīng)停飛737MAX機(jī)型，有的航空公司已經(jīng)改用737-800來(lái)執(zhí)行運(yùn)營(yíng)任務(wù)。

埃塞俄比亞航空公司據(jù)說(shuō)是非洲最大，也是管理最好的航空運(yùn)營(yíng)公司之一，該公司上一次客機(jī)失事發(fā)生在2010年。當(dāng)時(shí)，該航空公司客機(jī)剛從黎巴嫩首都貝魯特起飛不久墜毀，機(jī)上90名乘客和機(jī)組人員無(wú)一生還。

值得注意的是，埃塞航空公司近年不斷擴(kuò)張運(yùn)營(yíng)，近期新開(kāi)前往俄羅斯首都莫斯科的航線。此次埃塞航空公司空難事故發(fā)生，是否與該公司的“盲目擴(kuò)張運(yùn)營(yíng)”有因果關(guān)系？或者是波音737MAX客機(jī)本身存在隱患？那就要等到此次空難事故的調(diào)查報(bào)告出爐，再做定奪了。

到此，以上就是小編對(duì)于俄客機(jī)墜毀無(wú)人生還的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于俄客機(jī)墜毀無(wú)人生還的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。